Simca Vedette på sin tid utsedd till Europas snyggaste standardbil, är mest känd för denna lilla sidventilade V:an under motorhuven med det dova V8-dunket.Den kom i min ägo 1969 på ett märkligt sätt:

På den tiden ägde jag en nästan ny Saab herrgårdsvagn, värd cirka 15.000 kronor. Jag hade tecknat mig för ett hus. Banken ringde och ville ha 10.000 kronor i kontantinsats – pengar jag inte hade. Kontaktade bilförsäljaren, som jag köpt många Saab:er av. Jag behövde 10.000 kronor och en bruksbil. Han återkom efter en halvtimme och föreslog en lösning enligt följande:

Steg 1:
Bytte min bil hos en zoo-handlare. Fick i utbyte 10.000 kr och en krockskadad VW värd 3.500.

Steg 2:
Direkt därifrån till bilförsäljaren. Köpte en splitter ny Saab 99:a med hjälp av ovanstående kontaktinsats.

Steg 3: Därefter körde vi i min nya bil till en tobakshandel. Framför affären ett start svartvit schabrak. "Där står din bil", sa försäljaren – och jag sålde Saab:en till försäljarens farbror.

Steg 4:
Återfärd i Vedetten till en cafeteria där jag fick 10.000 kronor i min hand och bilens papper.

Summan av en dryg halvtimmes affär: Alla inblandade parter utan jag tjänade pengar. Saab och återförsäljaren fick liksom försäljaren sälja en bil, zoohandlaren och farbrors fick varsin bil med bra rabatt.

Förloraren var jag – men den stora vinnaren på sikt.

Vedetten blev en familjemedlem och lever vidare i min ägo - trots den stora smällen som få (om någon) kan ha överlevt.

Nils Blid